Problem in einem Peugeot 206

Ich habe ein Problem in meinem Peugeot 206 -Schaltet den Scheckmotor, wenn es die Temperatur benötigt und das Auto zieht, und es kostet die Kraft, wenn der Beschleunigerboden, wenn sie mir helfen könnten

Der 206 hatte acht verschiedene Motorisierungen und mit nicht weniger als zehn motorischen Managementsystemen unterschiedlicher Merkmale, die Ihnen nicht helfen können, wenn Sie keine präzisen Motordaten und Injektionssysteme angeben.
Motoren:
TU, TU3, TU3J, TU5JP4, DW8, DW8B, EW10J4, HDI 2.0 90CV.
Injektionssysteme:
Marelli, Siemens, Bosch, Continental, Valeo usw. und alle Marken mit unterschiedlichen Schemata.