Hallo gut.
Ich habe einen Wagen R 2002 von 2002 für die Reparatur erworben.
Laut dem Motor gerade fertig.
Er kam mit der schlechten Schachtel, die bereits reagiert ist. Mir geht es gut.
Ich schaltete den Scheckmotor und das Akku -Symbol ein, aber es schaltete sich gut ein und lud seine Batterie.
Der erste Ausfall ist, dass die Motorrevolutionen nicht nur aus dem Jahr 2000 abgehen, bis die 2 Batteriekabel entfernt sind.
Der zweite Fehler, der die jüngste ist, war eine Kette von Ereignissen:
Eines Nachts beim Ausschalten des Fahrzeugs beschleunigte er viel und schaltete sich aus. Als die Benzinpumpe nicht sofort zu hören war.
Er stieg aus dem Tank und die Pumpe wurde geändert (die Auszahlung war gut), aber ich bemerkte, dass er faul vom Stecker war, also wurde angenommen, dass es war.
Nach diesem Vorfall wollte das Auto sich nicht selbst einschalten.
Licht oder "gedrückt" oder ein paar Benzintröpfchen durch einen der Lufteingänge des Immissionskörpers platzieren.
Injektoren, Pumpendruck, Benzinschläuche, Benzinrückgabeventil, IAC -Sensor, TPS .... Die Kabel von Zündkerzen, Zündkerzen und Verteilerabdeckungen wurden überprüft und getestet.
Der Scanner wurde gestellt, zeigt aber offene Schaltungen an und liest nichts.
Inmitten dieses Fehlers, dem Start, wird die Carbonera geändert.
Die Zeitkette wurde ebenfalls beschädigt und das Kit geändert.
Nur zum Vorfall der Zapfpumpenlicht allein.
Der Fehler ist nur zu Beginn, nachdem es dort in Ordnung ist, er geht nicht aus oder beschleunigt, er erhitzt nicht mehr ...
Wir wissen nicht mehr, was wir sonst versuchen sollen ...
Es fügt einen Hinweis oder eine Hilfe hinzu.
Danke schön.