FUSIBLE A/C SEAT Cordoba 1900 TDI 2003 Schmelzt.

Hallo vorher, um sich für diese großartige Website zu bedanken
. Gewohnheit Turbine und wenn ich die Turbine trenne, erwärmt sich die Turbine nicht. Wenn jemand etwas über das Thema weiß, würde ich mich über Ihre Hilfe freuen.

Traurig

Ein schlechter Kontakt kann eine Überhitzung, eine Sicherung und den Elektromotor überhitzen, auch ein sehr kleiner Schritt des Stroms, wie z. Setzen Sie die Sicherung ein, die entspricht, und misst den Widerstand des Kabels, der von der Sicherung zum Elektro verläuft, falls es halb verbrannt wurde, und vergessen Sie nicht auch das negative Kabel, um seinen Widerstand und die Verbindung zu massen, die gut dicht ist.

Es kann auch eine Überanstrengung des Elektromotors sein (ich nehme an, Sie beziehen sich auf den Habitaculus -Lüfter), das zum Beispiel den Filter des Rückstandes mit Schmutz sehr gesättigt war und dies in längerer Zeit nicht mehr geändert wurde ...

Lieber Freund, messen Sie den Widerstand der Energieversorgung für die elektrische Lüftersicherung. Es besteht die Möglichkeit eines Fahrers, der einen hohen Maß an Widerstand bietet, der aufgrund des Alterns eine Überhitzung verursacht. Denken Sie daran, dass das schwächste Glied das ist, was immer bricht.