L200 Rauch exessiv für den Booting in der Höhe

Hallo Freunde des Forums, wenn mir jemand helfen kann, weiß ich nicht, was ich mit meinem L200 von GLS 2009 anfangen soll, reparieren einfach den Motor, einschließlich der Änderung von Butt und Turbo, hervorragender Stromstärke auf Meereshöhe. Wenn ich jedoch mit dem ersten Start auf mehr als 2000 Meter über dem Meeresspiegel reise und wenn ich es stoppe, rauchen Sie übermäßig und ein Geruch von Diesel, der die Injektoren auch messen ...

Ist es am Anfang allein? Wenn ja, überprüfen Sie den Kältemittel-Temperatursensor mit Tester, die Werte, die in den Widerstandsbereiche zwischen (2100-2700 Omnios) oder dem Zulassungslufttemperatursensor zwischen (2300 bis 3000) schwingen. Für den Fall, dass es im Leerlauf war, kann es die Sauerstoff- oder Lambda -Sonde sein.