Möglicherweise haben Sie ein leeres Röhrchen gebrochen oder eine faule Klemme und macht im Servofreno nicht leer, mit dem Sie hart treten müssen, um zu stoppen. Dies geschieht auch, wenn ein Anti -Relationship -Ventil von Luft, bei dem dieses Röhrchen gebrochen ist, gebrochen ist (es ist weniger wahrscheinlich). Wenn das Fahrzeug Diesel ist, muss man ansehen, dass der Depressor arbeitet und leer macht, schließlich vorschlagen, dass das Lungen des Servofrans gehackt ist, weil es Öl hat (dies geschieht, wenn der Depressor durch Verschleiß beschädigt oder gewährt wird) und Öl in das leere Röhrchen in Richtung des Servofreno wirft. Schauen Sie, um diese Dinge zu sehen. Grüße!!
** Um das Antiretorventil vom Servo zu überprüfen, die Hülse zu trennen und in das Servo zu blasen. Wenn Sie Sie anstreben, sollten Sie Ihnen erlauben, Luft zu betreten, dann OK -Ventil.