Kalte Startprobleme

Ich habe vor drei Monaten eine 306 -fache und drei Monate wie drei Zylinder und mit einer Menge Rauch, die schüttelt, sieht es aus wie ein Biker -Brennrad. Ich habe die Heizungen geändert und mich kaum verbessert.
Jemand kann mich führen, wenn ich die Injektoren reinigen muss oder was nicht, um mehr blinde Stöcke zu geben, danke im Voraus!
PD: Wenn er ein wenig bekommt, hält er die Verlangsamung und gibt mir keine mehr Probleme, aber es ist, als ob er in Kälte ertrunken begann

Hallo Trujo, Sie haben vielleicht einen "gepackten" Injektor mit zerrissenem Motor und sehen Sie den Rott des Injektors (eins nach dem anderen), um zu sehen, ob es fehlschlägt (Sie werden keine Variation bemerken, wenn Sie die Pfeife lockern). Dies wird der eine sein, der das böse ist, in der Rückmeldung, in der Sie sich mehr als das Rest wärmen.
Überprüfen Sie andererseits die Werte für die Pumpeneinstellungswerte (auf dieser Seite befindet sich das Peugeot -Handbuch). Wenn Sie feststellen, ob die thermostatische Sonde, die mit Kabel von der Wasserkiste zur Pumpe verbunden ist, beschädigt ist (Sie können sie mit Schraube regulieren). Grüße!!!


*Wenn Sie die Injektoren reinigen, ist es nicht einfach ohne Mittel oder der Tarado davon.