Hallo allerseits,

Ismael53, in Bezug auf die Kosten, wenn die elektronische Injektion im Allgemeinen teurer ist, ist das schlechte Ecu ... sehr viel, aber wenn Sie neu wechseln, wird es leer, daher müssen Sie es neu programmieren ... $$$, nach Ihnen sollten Sie nicht wie bei Ihnen eingehen. Ich meine ja, die Sensoren sind teuer, aber für uns. Der Hersteller macht sie für Tausende bis zu einem Bruchteil der Verkaufskosten für Details. Es ist nicht in Ordnung ... $$$, aber für mich bleibt es ein sozioökonomischeres Problem, das des tatsächlichen Wertes gibt der Technologie selbst.
In Bezug auf die kleine Maschine stelle ich mir vor, dass Sie sich auf einen Scanner beziehen

, für meine super nützliche Zeit beim Sparen von Zeit in der Diagnose wird jeder die kleine Maschine so interpretiert, wie sie können oder wollen oder Ihre Bequemlichkeit und/oder bekannt sind, wie in beliebigen Reihenfolge der Dinge ...
der Karburetoren, obwohl sie einfacher sind. Altitus -Korrektoren, automatische Choke usw. und bieten dem diagnostischen Typ OBD keine Hilfe an.
In jedem Fall glaube ich, dass der technologische Wandel mit einem Umweltthema zu tun hat. Eine gut regulierte Karriere könnte zwar ähnlich sein, wie ein Injektionssystem in Emissionen nicht. Im Allgemeinen verschmutzen 20- bis 50 -mal mehr ... wenn Sie die armen Indianer oder Chinesen nicht fragen, da ihre Städte geplagt werden, wenn sie derzeit von Carburated -Fahrzeugen Todbia sind. Während ich Ihnen einverstanden bin, dass der Vergaser, der meiner Meinung nach fast alle, die meiner Meinung nach in Bezug auf die Umweltversorgung unzureichend sind, erfüllt haben, ist UFF hier sehr heiß. Dieser Planet versucht, etwas zu kommunizieren, hoffentlich können wir in der Lage sein, es zu dissiplinieren, bevor es zu spät ist ... Slaudos mit allen.