Beschleunigungsprobleme

Guten Morgen zusammen.
Ich habe mir vor Kurzem einen Ford Ranger Doppelkabinen-Pickup mit einem 2600er-Motor zugelegt. Er wurde in Kolumbien von Mazda montiert und hat daher den gleichen Motor wie der Mazda. Das Problem ist, dass der Wagen morgens immer sehr lange braucht, um anzuspringen, egal ob es kalt oder warm ist. Außerdem dreht der Motor beim Einlegen des ersten oder zweiten Gangs extrem hoch und beschleunigt nicht richtig; erst im dritten Gang geht es. Und schließlich dreht der Motor im Leerlauf fast 1000 U/min. Ich habe versucht, den Drehzahlbegrenzer mit der Schraube neben dem Gaszug zu reduzieren, aber die Drehzahl sinkt nicht, und das verursacht den hohen Spritverbrauch.
Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe. Ich habe nach einem Handbuch für diesen Motor gesucht, aber leider keins gefunden. Falls jemand eins hat und es mir zur Verfügung stellen könnte, wäre ich sehr dankbar.