Heute bin ich von einem wohlverdienten Ruhetag zurück und fahre mit meinem 2002 Civic Std (ich habe ihn seit er neu ist) eine kurvenreiche Straße entlang. Das ist das erste Mal, dass mir das passiert ist. Beim Beschleunigen geht der Motor plötzlich aus und die Motorkontrollleuchte leuchtet auf dem Armaturenbrett auf. Ich habe die Kupplung ausgekuppelt und konnte ihn nicht starten (rollt immer noch). Er sprang erst an, als ich den Schalter ausschaltete und einen Gang einlegte. Meine Frage ist, könnte es der Nockenwellensensor sein, der bereits anfängt, den Geist aufzugeben? Das ist das erste Mal seit dem Kauf, er hat 180.000 km auf der Uhr. Nachdem ich den Motor gestartet hatte, ging er nicht mehr aus und ich kam sicher an meinem Ziel an. Ich hoffe, Sie können mir mit Ihrer Hilfe weiterhelfen. Vielen Dank.