Problem mit einer S10 97 -Version American Truck

Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit meinem S10. Er hatte ursprünglich einen defekten Katalysator, den wir ausgetauscht haben, und danach lief alles einwandfrei. Jetzt zeigt er den Fehlercode P0141 an. Das Problem ist, dass er zwar anspringt und gut läuft, aber nach einer Weile Fehlzündungen auftreten, als ob ein Zylinder nicht richtig funktioniert. Er verliert dann an Leistung. Wir haben bereits die Kraftstoffpumpe, die Zündkerzen und den Kraftstofffilter gewechselt, die Einspritzdüsen geprüft und sogar eine andere Zündspule ausprobiert, aber das Problem besteht weiterhin. Könnte der Fehlercode P0141 die Ursache sein?

Dieser OBDII-Code bedeutet:
- Heizkreis der Lambdasonde (Sensor 2, Bank 1) - Fehlfunktion.

Dies bedeutet, dass ein Problem mit der Verkabelung der Lambdasonde oder ein interner Defekt der Sonde selbst vorliegt.
Überprüfen Sie die korrekte Funktion.

Technische Beschreibung:

Fehlfunktion des Heizkreises der Lambdasonde (Bank 1, Sensor 2).

Was bedeutet das?

Dieser Code bedeutet, dass der Heizkreis der Lambdasonde in Bank 1 zu lange benötigt, um in den geschlossenen Regelkreis zu wechseln. Sobald die Lambdasondenheizung die Betriebstemperatur erreicht hat, reagiert die Lambdasonde, indem sie entsprechend dem Sauerstoffgehalt der Abgase schaltet. Das Motorsteuergerät (ECM) erfasst die Zeit, die die Lambdasonde zum Schalten benötigt. Stellt das ECM (basierend auf der Kühlmitteltemperatur) fest, dass zu viel Zeit vergangen ist, bevor die Lambdasonde korrekt funktioniert, wird der Code P0141 generiert.

Symptome:

Sie werden wahrscheinlich einen erhöhten Kraftstoffverbrauch und das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte bemerken.

Ursachen:

Der Fehlercode P0141 kann auf einen oder mehrere der folgenden Fehler hinweisen:
* Unterbrechung oder Kurzschluss gegen Masse in der Verkabelung
* Hoher Widerstand im Stromkreis der Lambdasondenheizung
* Hoher Widerstand im Lambdasonden-Heizelement
* Interner Kurzschluss oder Unterbrechung im Heizelement.

Ich hoffe, diese Informationen helfen Ihnen weiter.
Überprüfen Sie außerdem die Zündkerzenkabel; sie sollten einen Widerstand von ca. 8 kΩ pro Meter aufweisen.


Viel Erfolg!

Vielen Dank, Tube, um die beiden Sauerstoffsensoren und das Problem wiederherzustellen, danke