Hilfe Ich kann mein Auto nicht einschalten

Meine Herren, ich brauche mir Hilfe, vielleicht weiß einer von Ihnen und empfehle das, wenn ich sehe, dass ich kein Experte im Gegenteil bin, das ich lerne, und ich mochte diese Schote des Mecànica, aus diesem Grund werde ich den gesamten Vorfall detailliert beschreiben, um mir zu erkennen, was das Problem sein kann:

1.- Freitag: Cai In enormer Loch bricht die beiden rechten Reifen
. Ich habe keinen Monat und habe sehr gut funktioniert, sie sind eine dichte Marke.
3.- Die ganze Woche hatte ich so wenig Versagen.
4.- Die Sàbado, der Kraftstofftank wurde geleert, besuchte die Tankstelle, um 4 Gallonen zu setzen, aber bevor er in den Kraftstoff eintrat, legte er ¼ Boot (ca. 5 Onz) des Injektorreinigers. Zuvor hatte er ihn bereits geworfen und hatte keine Probleme, das Auto drehte sich sehr gut ab, als er sich in 7 Minuten vorwärts bewegte.
5.- gestern, Sonntag, entwaffnen Sie den Rücksitz, um die Pumpe zu überprüfen. Es wusste nicht, dass der Kraftstofffilter gleich war, unter dem Rücksitz, als ich den Filter trennen konnte, dass der Großteil des Injektorreinigers dort war und dass gleichzeitig der Filter wiederbelebt wurde, da es als Schlamm getestet wurde. von Kraftstoff und offensichtlich überprüft, dass der Kraftstoff sehr gut ankam.
Überprüfen Sie die Zündkerzenkabel, der Strom hat eine sehr gute Zeit, ich weiß, dass die Zündkerzen Funken sind, wie ich sie mit der gleichen Kalibrierung und sie ausgestattet und
den Scanner ausgelöst habe, und ich gebe mir keinen Fehler.
7.- Vor zwei Monaten habe ich die ursprüngliche Zeitband geändert, ich war sehr gut, der Scheck ist in perfektem Zustand.
Das Auto, das ich nicht geschafft habe, es einzuschalten, was kann sein ??????????

Freund, es gibt Postbilitäten, die Sie zum Opfer von Feuchtigkeit geworden sind. Sagen Sie, dass Sie Kraftstoff haben, aber nicht spezifisch, wenn Sie Druck haben, und eine andere Sache, die die Einspritzdüsen oder im Fahrzeug waren? Denn was Ihnen an allem fehlt, was Sie getan haben, ist, den Injektorpuls zu sehen. Kommentar, ok

Wenn 4 -mal das Röhrchen vor den Injektoren geleert und jedes Mal, wenn er aufdeckte, wurde der Kraftstoff mit viel Druck vergossen. Wenn die Injektoren zum Stern gehen, und vorsichtig (wenn es sich im Fahrzeug befand) wie jeder der Einspritzdüsen gleichzeitig mit dem Kraftstoff ...
Ich schätze Ihre Antwort.
Übrigens ist es ein Hyundai Accent 2002. 1.5. Mechaniker.

Überprüfen Sie den Motorlenk -Sensor. Mit dem Schlag des Brunnens, auf dem Sie getreten sind, kann es gebrochen oder nicht ausgeschlossen sein. Wenn dieser Sensor nicht funktioniert, wird das Auto niemals beginnen.

Schätzungsweise danke für Ihre Antworten, gestern bin ich zu dem Kraftstoffverfahren gegangen, um etwas zu bestätigen, an dem ich einen großen Zweifel hatte.