Probleme in Megane DT

Grüße; Ich schreibe, um zu sehen, ob mir jemand ein Licht gibt, das ich bereits viel ausgegeben habe und nur dachte, dass es sein kann ...
gestern Hiba mit dem Auto und das Fehlerlicht eingeschaltet, das Auto verlor an Kraft und Block hörte auf, sich zu beschleunigen, das Licht ging aus, aber als es wieder gab, wurde es wieder eingeschaltet. Sobald es auf der Autobahn geworfen wurde, können Sie es auf die Autobahn halten .

Nehmen Sie es zum Scannen, wenn es das Licht einschalt

Ich habe eine Diagnosemaschine und gebe mir keinen Fehler für einen Sensor, ich dachte, dass dasselbe die Maschine war, die sie nicht gelesen hat, aber ich habe mich getrennt und überprüft und wenn ich sie las. Ich habe keine Benzinpumpe, da es sich um ein DTI handelt, aber ich hatte über den Diesel nachgedacht, lassen Sie uns sehen, was ich sehe ...

Und was die Luft betrifft, musste ich ihm anfangen, wir gaben ihm einige Beschleunigungen (was nicht mehr als 1500 Raste ca.) und keine Luftleckage jeglicher Art wird geschätzt. Ich werde immer wieder sagen ...

Ich bin mir bereits passiert und es war der Kartensensor der Zulassung mehrere Versuche damit und/oder das TPS

Hallo: Haben Sie versucht, dass der Fehler nicht das Potentiometer des Gaspedal ist? Es ist sehr häufig, dass er scheitern kann. Es befindet sich unter der Bremspumpe, es ist eine schwarze Schachtel.
Die andere wahrscheinliche Ursache kann die Verteilung sein. Vielleicht spricht der mobile Spanner nicht genug, der Motor ist verzögert und "zieht" nicht das, was er sollte.
Glück!

Grüße aus Córdoba, Argentinien.