Insgesamt 5,0 l 302 Motoreinstellung

Hallo:
Zunächst begrüße ich alle Benutzer, die dieses hervorragende Forum ausmachen, und danken ihnen, Vorschlägen und Kommentaren.

Mein Name ist José, ich mag Autos und Motoren sehr und na ja:

Ich sage Ihnen, dass ich als Projekt einen Ford Mustang -Motor von 1981 anpasst, der 302 von 5,0 l mit automatischem Übergang ist, was ziemlich gut zu heben und zu retten scheint, um es unter ausgezeichneten Bedingungen zu verlassen.

Der Motor arbeitet derzeit, jedoch nicht zu 100%. Es vibriert viel, stämmt, manchmal geht es aus, es dauert lange, bis er kalt anfängt (mehrere Versuche sind erforderlich, um den Rhythmus zu beginnen, mindestens 3).

Die Revolutionen sinken fast bis zum Löschen, wenn die Übertragung in eine seiner Veränderungen eingeht, außer bei Paking und Neutral. Wirf Öl durch den Carter, am Ufer des Ziels (ich stelle mir vor, dass es sich um die Verpackung handelt und auch ein wenig brennt, es nimmt keinen blauen Rauch



, aber wenn der Geruch herauskommt, habe ich manchmal gesehen, dass es in schwarzen Rauchverfahren herausnimmt.

Motor musste malen, damit es nicht oxidieren kann.

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