dichter weißer Huo beim Erreichen der normalen Temperatur von

Es kann ein Problem der Knopfverpackung sein, da wenn die gleiche Komprimierungsbeziehung höher ist, was empört sein kann, dass die Verpackung dieser Komprimierung nicht so widersetzt

Ich glaube

Hallo Freunde. Ich sage Ihnen, nehme den Zylinderkopf heraus, um hydraulische und chemische Tests durchzuführen, um die Anleitungen der Ventile, die sich verändert hatten, wiederzubeleben. Inzwischen Abrüstungspistole, Ringe. Ölschaber, die an den vier Kolben befestigt waren, fiel ich. Ich bin bereits Bruñi und installierte die Ringe, die ich gestern inpeque bin, das Auto zuletzt im Schlaf von nun an.

Problem!! Ventilschalen betreten das Öl durch. Es gibt den weißen Rauch, weil er Öl verbrennt (oder die Verbindung und Wasser und Wasserverbindung nicht gleichzeitig geplant hat).

Hallo, wenn Sie Sie gebunden haben, haben Sie bemerkt, dass die Ölringe, die als Spirale anhalten, nicht gespleißt wurden, und Sie haben auch überprüft