Wie würde ich mir gerne helfen, danke

Selbst wenn die Potentiometer außerhalb der Synchronisation geraten, muss das Auto nur anleuchten, dass es die Beschleunigung einschränkt, und es wird Sie nicht wirklich beschleunigen, da es in den Schutzmodus eingeht. Grüße.

Danke Bonice für die Infos des Herzens ...

Danke Bonice de Corazon Ich brechen auch mit einem 1997 Motor 3.3L Es gibt keine Funken oder Strom im + und die Pulsation, die du mir denkst, danke ...

Hast du Code getragen? Chrysler arbeitet anders als andere Marken ein Relais namens ASD oder Auto Shut Down -Relais, das alle Injektoren und Spulen positiv kontrolliert. Compu verwendet diese Strategie: Welcher Switch wird die ASD- und Pumpenrelais aktiviert und setzt sie frei. Dies dient dazu, die Injektionsschiene und zwei eine Erstunterdrückung zu verleihen, um eine erste Überprüfung von Injektoren und Spulen durchzuführen (Überprüfung auf Kontinuität in den Wicklungen). Sobald der Computer begonnen hat, wird der Motor durch das CKP -Signal der Pumpe und das ASD -Relais festgelegt, wodurch der Motor gedreht wird. Diese Relais ASD versagt sowohl in den Sockelkontakten, in denen sie untergebracht sind, als auch in den Platinos. Wenn Sie mir die Fehlercodes scannen und geben können, um Ihnen weiter zu helfen. Der Nissan hat es geschafft, sich einzuschalten? Aufmerksam auf Ihre Kommentare.

Dann schauen Sie sich die Karawane an, die keine Codes werfen, sondern den Scaner verbinden, und in Daten habe ich gesehen