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Wie würde ich mir gerne helfen, danke

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14 Jahre 4 Monate zuvor #20160 von manuell-mecanica
Wie möchte ich, dass sie mir helfen, veröffentlicht von manuell-mecanica
Ich arbeite an einem 2005 Frontier 4.0L und schaltet den Motor nicht ein und wirft DTC nicht und es gibt keinen Funken in den Spulen, aber in den Injektoren gibt es Pulsation, weil Freunde danken

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14 Jahre 4 Monate zuvor #20176 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort auf die Re: Wie möchte ich, dass sie mir helfen, danke
Hallo guten Morgen, prüfen Sie, ob 12 Volt in den Spulen sind, vergessen Sie das CKP, da es Injektionsimpulse gibt. Wenn es keine 12 Volt gibt, überprüfen Sie die Sicherung. Aufmerksam auf Ihre Kommentare

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14 Jahre 4 Monate zuvor #20177 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort auf die Re: Wie möchte ich, dass sie mir helfen, danke
OK, ich werde überprüfen, ob es dann die 12 Volt in den Spulen gibt, aber es besteht die Möglichkeit, dass die 6 Spulen oder die Pedal -TPS und der TSP -Greidkörper beschädigt wurden, ist es nicht synkeriert?

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14 Jahre 4 Monate zuvor #20178 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort auf die Re: Wie möchte ich, dass sie mir helfen, danke
Und vielen Dank Bonice

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14 Jahre 4 Monate zuvor #20179 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort auf die Re: Wie möchte ich, dass sie mir helfen, danke
Wenn Sie Probleme mit TPS- oder App -Potentiometern hätten, hätten Sie einen Fehlercode. Es ist schwierig, dass Spulen alle gleichzeitig beschädigt werden. Ich denke, das Problem hat es in den Lebensmitteln der Spulen in den 12 Volt, die es erreichen müssen. Ich bin auf Ihre Kommentare zu Grüßen aufmerksam.

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