После презентации в марте прошлого года на автосалоне в Женеве, Peugeot 908 Hybrid4 провела свои первые тесты 11 октября в Эсториле.
Новый конкурсный автомобиль Peugeot дебютировал на трассах, и, согласно дому, результаты были очень положительными. В общей сложности пилоты Николас Минассиан, Стефан Сарразин и Александр Вурз катились чуть более 300 километров. Бруно Фамин, технический директор Peugeot Sport, указал, что «система работала и отреагировала в соответствии с запланированием, что означало для нас первое удовлетворение. С другой стороны, мы начали вносить первые коррективы в автомобиль, и система ответила хорошо, что очень положительно».
Genesis
в 2008 году, в Сильверстоуне, Peugeot Sport представила гибридного демонстратора, сделанного на основе 908 HDI FAP. Этот первый проект родился с целью знать о трудностях, которые эта новая технология может предложить интеграции ее наилучшим образом в новом автомобиле, который был планировал дебютировать в 2011 году, в рамках технических правил, утвержденных в конце 2009 года. «Мы разработали эту систему на протяжении всей 2010 года, и мы сделали первое испытание в банк -банк в начале 2011 года», - объясняет Бруно Фамин. «В Peugeot Sport у нас есть динамический банк для тестирования сборки трансмиссии моторики. Это очень практично, так как группа работает точно так же, как и внутри автомобиля. Гибридная функция интегрирована в мотопробулор октябрь».
