Nissan ha rivelato i primi dettagli di un prototipo che anticipa la prossima generazione di segmento B europeo, una nuova Nissan che sarà venduta accanto a Urban Micra e Juke.
Chiamato invito, questo concetto dinamico mostra alcune delle innovazioni e il design che il nuovo modello pubblicherà, il cui lancio in Europa è previsto per il 2013.
Dinamismo nel suo design
L'invito ha un design energico. La fluidità pulita della sua silhouette, sottolinea un'aerodinamica che si comporterà maggiore efficienza.
All'interno, una cabina fresca e aperta combina praticità e modernità con livelli impressionanti di qualità e attrezzature tecnologiche.
Vantaggi ed efficienza
Con la combinazione della tecnologia motoria avanzata, l'acclamata piattaforma leggera di Nissan e un corpo efficiente a livello aerodinamico, Nissan intende ottenere emissioni ultra-basse di CO2 con la versione migliore, inferiore a 100 g/km. Inoltre, si prevede che l'intera gamma soddisfi le condizioni per mostrare il logo Nissan Pure Drive.
Allo stesso tempo, la sua risposta agile al volante garantirà un comportamento dinamico.
Poiché la MICRA, l'invito utilizza la nuova piattaforma leggera V, sviluppata per fornire la massima rigidità, ottenere un comportamento dinamico eccellente e una guida raffinata, ma allo stesso tempo, con il minor peso possibile, che si traduce in un miglioramento dei benefici e in una riduzione dei consumi e delle emissioni.
La sospensione anteriore è indipendente dal tipo McPherson con banchine, mentre sull'asse posteriore, l'auto ha una barra di torsione compatta per ridurre al minimo l'intrusione della sospensione nello spazio destinato al tronco. Entrambi i sistemi di sospensione sono montati in due sottochassis, che isola il corpo di rumore e vibrazioni. Le dimensioni dell'invito sono lunghe 4,150 mm per 1.740 mm di larghezza e 1.470 mm di altezza.
Tecnologia di sicurezza avanzata
L'invito include il sistema della camera di visione a 360º (Around View Monitor - AVM) che facilita il massimo di tutti i tipi di manovre, comprese quelle del parcheggio e della circolazione inversa. Inoltre, l'invito incorpora le tecnologie "Nissan Safety Shield", che interagiscono con il conducente e lo avvertono di tutto ciò che accade intorno all'auto.
manifatturiera britannica
sarà condotta nello stabilimento che Nissan ha a Sunderland, nel Regno Unito. Questo modello sarà fabbricato insieme al famoso crossover Juke e gareggerà nel segmento B.
Oltre all'assemblaggio del veicolo, la fabbrica di Sunderland sarà anche responsabile della produzione dell'asse, della fonderia del cilindro del motore, della produzione dell'albero a camme e dell'assemblaggio del motore, che rappresenta un investimento totale di 125 milioni di sterline da parte di Nissan nel Regno Unito.
Il progetto riceverà anche un aiuto di 9,3 milioni di sterline dal Fondo di crescita regionale del governo britannico.
Si stima che il nuovo modello avrà un volume annuale iniziale di circa 100.000 unità, a seconda della domanda del mercato. Ciò contribuirà a confermare Sunderland come la più grande fabbrica di auto nel Regno Unito.
Trevor Mann, vicepresidente senior della produzione di Nissan nel Regno Unito, ha dichiarato: "Questa fabbrica ha 20 anni di esperienza nella produzione di auto compatte di successo, una storia che risale alla prima Micra, uscita nel 1992."