Dopo la frode di Volkswagen, viene aperto un nuovo capitolo sul problema con le emissioni del veicolo. In questa occasione il problema raggiunge il produttore di Galo Renault.
Sebbene sia lontano dalla frode commessa dalla Volkswagen con le emissioni dei suoi veicoli, il settore automobilistico subisce un nuovo varapalo quando la Renault è costretta a chiamare 15.000 veicoli dopo aver rilevato alti livelli nelle loro emissioni.
Il ministro francese dell'ecologia, Ségolène Royal ha dichiarato oggi che il produttore Renault si è impegnato a contattare i proprietari delle auto per verificare e regolare i motori, dopo la scoperta di questi alti livelli di emissioni di inquinamento.
Apparentemente in questo caso è semplicemente un problema con il sistema di filtrazione che dovrà essere riadattato per funzionare correttamente quando è molto calda o quando la temperatura è inferiore a 17 gradi.
Questo aggiustamento sarà apportato in appena mezza giornata e non influirà affatto sulle prestazioni del veicolo che non è completamente contrassegnato nel caso di Volkswagen poiché in questo caso non è stata commessa alcuna frode, è semplicemente un fallimento tecnico come quelli che sono già avvenuti in alcune occasioni praticamente a tutti i marchi.
Queste misure sono una reazione dopo le rivelazioni della scorsa settimana su due modelli di Renault -The Captur ed Espace -che sono stati sottoposti a prove tecniche specifiche, organizzate su richiesta del governo francese, con l'obiettivo di verificare il livello delle emissioni di inquinamento.
Il ministro è le sue dichiarazioni, ha osservato che, a parte la Renault, "ci sono altri marchi che superano gli" standard di emissione che devono rispettare le loro auto, sebbene non volesse dare nomi. Ciò suggerisce che è molto probabile che altri produttori finiranno azioni simili a quelle della Renault quando vengono verificati alti livelli di emissioni inquinanti nei loro veicoli.
Luglio 10.25