Audi ha aperto lo stabilimento pilota per la produzione di Audi E-diesel a Dresda. La pianta del fuoco richiede anidride carbonica, acqua ed elettricità come materie prime.
- L'anidride carbonica viene estratta direttamente dall'aria utilizzando una tecnologia di cattura diretta sviluppata dai partner Swiss Cleveworks.
- In un processo indipendente, un'unità di elettrolisi divide l'acqua in idrogeno e ossigeno. Quell'unità funziona con l'elettricità ottenuta in modo sostenibile.
- L'idrogeno sta reagendo con anidride carbonica in due processi chimici che vengono eseguiti a una temperatura di 220 gradi Celsius e con una pressione di 25 bar, per produrre un liquido composto da idrocarburi che sono chiamati "grezzo blu" (olio blu). In questo processo, l'efficienza raggiunge fino al 70 percento.
La pianta pilota può produrre circa 160 litri di "olio blu", di cui quasi l'80 % può essere trasformato in composti diesel sintetici, liberi e aromatici senza zolfo. Questo carburante prenderà il nome di Audi E-diesel.
Questo processo di produzione fa sì che l'Audi e-diesel abbia un numero elevato di cetano, il che significa che si infiamma facilmente. Le sue proprietà chimiche consentono di essere utilizzato come combustibile convenzionale, quindi può essere miscelato con diesel fossile in qualsiasi proporzione.
Audi combina due tecnologie innovative per la produzione di E-diesel: la cattura della CO2 dell'ambiente e il processo "da potere a liquido". Questo progetto è finanziato dal Ministero federale e della ricerca tedesco e preceduto da una fase di preparazione e ricerca di due anni.
Audi e carburanti sostenibili
Le attività di Audi nello sviluppo di carburanti senza emissioni di CO2 vanno oltre l'associazione con Sunfire; In effetti, lo stabilimento di E-Gas Audi produce già metano sintetico (e-gas Audi) in modo simile e i conducenti Audi A3 Sportback G-Tron possono riprodurre i loro veicoli con questo carburante. Audi sta inoltre svolgendo ricerche per la produzione di Audi E-Gasolina in collaborazione con la società francese Global Bioenergies. E è inoltre in corso un progetto congiunto con la società americana Joule per produrre carburanti sintetici audi-diesel e audi-e-stanolo con l'aiuto di microrganismi. Audi offre anche elettricità prodotta in modo ecologico per gli utenti E-Tron Sportback Audi A3.