Claudia Maccioni, photographe de 31 ans, et José Ramón Puig "Koke", journaliste de 39 ans, ont grimpé à son transport T3 Syncro pour voyager pendant trois mois plus de 20 000 kilomètres au cours de l'Afrique de l'Ouest dans l' de 10 fronterasphotofotofoto . Le Maroc sera sa porte d'entrée vers le continent africain, puis traversera la Mauritanie, le Sénégal, la Gambie, la Guinée Bissau, la Guinée Conakry, la Côte d'Ivoire, le Burkina Faso, le Ghana et le Togo jusqu'à ce que le Bénin. Après avoir augmenté plus de 10 300 euros à la 10e concentration de Volkswagen avec le soutien des véhicules commerciaux de Volkswagen, ils entreprennent cette aventure de solidarité dans laquelle le don de cette collection sera entièrement fait des hôpitaux Peace & Love par le biais de l'ONG Breast Care International. L'objectif est de prévenir et de lutter contre le cancer en Afrique, la première cause de mortalité dans le continent.

"En tant qu'ambassadeurs de cette ONG, nous serons responsables de la livraison symbolique de ce montant une fois que nous arrivons au Ghana, où nous avons prévu l'arrivée en août", explique Koke. "Nous sommes très heureux et fiers de la générosité des véhicules commerciaux de Volkswagen pour nous avoir aidés à réaliser ce rêve. Sans eux, leurs efforts et leur passion, cela n'aurait pas été possible", explique Claudia.

Les progrès du projet «10 Fronterasphotofurg» peuvent être suivis sur le réseau via leur blog , où Claudia et José Ramón rapportent régulièrement l'état de l'aventure. Ils ont également une présence sur Facebook, Twitter, Instagram et YouTube.

Volkswagen T3, le Van de solidarité
Le choix d'un transporteur Volkswagen T3 Syncro de 1988 répond aux problèmes pratiques et de polyvalence. Sa fiabilité et ses avantages de conduite pour tout type de route ou de route et son utilisation comme logement en même temps le rendent très attrayant lorsqu'ils sont confrontés à n'importe quel défi. De plus, ce modèle est associé à un esprit de liberté, d'aventure et de passion qui caractérise les deux membres du voyage.

Le Syncro T3 utilisé est un modèle exclusif. Seules 43 468 unités ont été fabriquées dans le monde et 5 848 de ce modèle particulier (Pannelado). Il a reçu des modifications telles qu'un moteur TDI de 90 ch et une nouvelle piste de deuil de piste de grande capacité de charge. De plus, des phares avant à long terme ont été installés et deux porte-bacas au plafond. À l'intérieur, les voyageurs auront une cuisine à gaz, un réfrigérateur, un chauffage stationnaire, un lit double dans la zone inférieure et supérieure, un éclairage LED, une plaque solaire double et des isolateurs thermiques, entre autres équipements.


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