Porsche, ein letzter Newsletter, kündigt die Abkehr auf den Markt seines neuesten Modells an: The Porsche Cayenne S.
Der neue Porsche Cayenne s führt einen 8 -Zylinder V- und 4,2 -Liter -Turbod vor. Alle mit einer CO2 -Emission von 218 g/km.
Porsche Cayenen s,
sein 281 kW (382 PS) ermöglicht eine Beschleunigung von 0 bis 100 km/h in 5,7 Sekunden und eine maximale Geschwindigkeit von 252 km/h. Das maximale Motormoment beträgt 850 nm. Und Verbrauch? Nur 8,3 Liter im kombinierten Testzyklus.
Es hat eine Änderung des Geschwindigkeitstyps vom Typ 8 -Geschwindigkeit. Das Chassis in Kombination mit dem Porsche Traction Management (PTM) bietet eine hohe Traktion und eine hohe Fahrdynamik. Durch die dauerhafte Überwachung des Zirkulationszustands kann die PTM in jeder Situation die ideale Verteilung der Kraft garantieren.
Das Porsche Active Suspension Management (PASM) reguliert aktiv die Härte der Dämpfung in Abhängigkeit vom Zustand der Straße und des Fahrstils. Auf diese Weise nimmt die Stabilität von März und Sicherheit am Steuer wahrnehmbar zu.
Das Porsche Drehmoment Vectoring Plus (PTV Plus) verteilt das Drehmoment auf die Hinterräder und kann einen Querblock der Hinterachse der elektronischen Regulierung durchführen. Das PTV Plus verbessert das Verhalten und die Präzision wiederum durch selektive Bremsinterventionen auf den linken oder rechten Rädern der Hinterachse.
Komfortieren Sie
das Standard -CDR -Audiosystem mit zehn Lautsprechern und einer Gesamtleistung von einhundert Watt haben einen sieben -Zoll -Farbbildschirm mit Berührungsfunktion. Eine weitere Option ist das Porsche Communication Management (PCM) mit 7 -In -Color -Bildschirm und Navigationsmodul. Insgesamt gibt es elf Lautsprecher mit einer Gesamtleistung von 235 Watt. Das PCM kann beispielsweise mit Optionen mit Eigenschaften wie digitalem Radio oder Online -Diensten ausgestattet werden. Online -Dienste bieten Ihnen die Möglichkeit, über die PCM auf die unterschiedlichsten Internetinhalte zugreifen zu können. Unter anderem sind unter anderem Wetterinformationen oder Facebook ©.
Optional kann ein Bose®-Surround-Soundsystem mit einer Leistung von 585 Watt und vierzehn Lautsprechern oder dem High-End-Verpackungssystem von Burmester® installiert werden, das mehr als tausend Watt Strom, sechzehn Lautsprecher und sechzehn Kanäle bietet.
In der zentralen Konsole steigen ein dynamisches Pressen vor. Die Sitzposition und ein Sportlenker integrieren den Fahrer optimal in das Fahrzeug, um ein größeres Gefühl der Sportlichkeit zu erhalten.
Die fünf runden Instrumente heben sich in Form eines Instrumentenrahmens visuell vom Armaturenbrett ab. Der TFT -Bildschirm von 4,8 -INCH und Hochauflösung zeigt die Informationen des On -Board -Computers an oder repräsentiert die Navigationssystemkarte in Kombination mit dem PCM mit dem Navigationsmodul.
Darüber hinaus verfügt der Porsche Cayenne S über eine Reihe von optionalen Assistenzsystemen: die Geschwindigkeitskontrolle mit Distanzregler und Porsche Active Safe (PAS), die die Geschwindigkeit reguliert, die zwischen 30 und 210 km/h die Entfernung in Bezug auf die vorhergehenden Fahrzeuge eingestellt ist. Im Fall eines übermäßig schnellen Ansatzes warnt der PAS den Fahrer durch ein akustisches und optisches Signal sowie durch einen Bremsschütteln, die Notwendigkeit einer Intervention.
Der Tempolimit -Indikator informiert Sie über die Geschwindigkeitsbeschränkungen, die Überholverbände und seine Unterdrückung. Der Lane Change -Assistent ist optional. Beobachten Sie die Seitenzone hinter dem Fahrzeug und starten Sie mit einer Geschwindigkeit von 30 km/h den Fahrer mithilfe eines Signals, wenn sich ein Fahrzeug im toten Winkel befindet, ein Blitz der leuchtenden Diode warnt den Fahrer, wenn er das intermittierende Einsatz setzt.
Sicherheit
Der Porsche Cayenne s enthält Tageslichter mit leuchtendem Dioden -Technologie für mehr Sicherheit. In den hinteren Piloten wird auch die Luminous DioDes -Technologie für alle Funktionen integriert. Für eine extrem schnelle Reaktion und eine großartige leuchtende Intensität. Optional können die BI-Xenon-Scheinwerfer mit Porsche Dynamic Light System (PDLS) und dynamischem Kurvenlicht installiert werden.
Das neue optionale PDLS Plus umfasst einen automatischen Assistenten für Straßenleuchten und eine Kreuzung. Eine integrierte Kammer im Innenraumspiegel spiegelt die Lichtquellen der vorhergehenden Fahrzeuge auf und zirkuliert in der entgegengesetzten Richtung und wechselt automatisch zwischen 65 km/h zwischen Überquerenlicht und Straßenlicht. Die Kreuzung bietet eine optimale Beleuchtung an den Kreuzungen. Darüber hinaus wird das statische Kurvenlicht aktiviert, sobald Kreuze oder Eingliederungen auf der Grundlage der Navigationsdaten des Porsche Communication Management (PCM) erkannt werden.
Das Cayenne -Dieselbremssystem wird konzipiert, um eine hohe Leistung zu bieten. Es hat Aluminiumkiefern von 6 Kolben in der Monobloc -Ausführung vor und Aluminiumkiefern von 4 Pibbes in der Monobloc -Ausführung dahinter. Die Bremsscheiben haben einen Durchmesser von 360 mm vorne und 330 mm zurück. Die Bremsen sind selbstbewertet. Für eine bessere Kühlung und die ständig hohe Bremsleistung, selbst im kontinuierlichen Gebrauch.
Wie in den Cayenne S bestehen die Bremskiefer aus silberne Farbe. Das Porsche Ceramic Composite Brems Ceramic Brems System (PCCB) bietet optional erhältlich, bietet eine noch größere Bremsleistung.
Neben großen seriellen Airbags bietet das POPS -System (Porsche Side Impaction) einen hohen Schutz. Dieses System umfasst Airbags an den Flanken der Vordersitze, Vorhangairbags im Dachrahmen und Seitenfenster von den Pfeilen bis zum C sowie seitliche Schutzstangen an den Türen.
