La prossima estate Audi lancerà a Werlte un impianto di produzione di e-Gas , un gas naturale sintetico che verrà trasportato attraverso la rete pubblica di gas naturale alle stazioni di servizio CNC (gas naturale compresso) in tutta la Germania. Per questo, un enorme e pesante reattore di metanizzazione, che è stato prodotto da Man, un'altra compagnia del gruppo, nella città di Deggendorf, è stata spostata da un punto all'altro.
L'impianto di e-gas audi
Audi sta costruendo a Werlte il suo primo di E-Gas , in una terra che occupa 4.100 metri quadrati. Audi inizierà presto a produrre E-Gas, sulla base di un'energia verde, in cui viene utilizzato l'idrogeno generato in una CO2 ambientale e CO2.
E perché a Werlte e non in Ingolstadt, dov'è l' Audi ? L'obiettivo è la mobilità senza emissioni di CO2. Per questo, è necessario utilizzare fonti di energia alternative, come l'energia eolica, per generare elettricità. E c'è un eccesso di vento nella Germania settentrionale. Durante la produzione di E-GAS CO2 viene assorbita, che altrimenti andrebbe all'atmosfera. Quando il carburante viene bruciato nel motore, viene rilasciata una quantità di CO2 equivalente a quella precedentemente assorbita. Il risultato è un ciclo di CO2 completamente chiuso, il che significa comportamento eccezionale dal punto di vista ambientale.
Il terreno che Audi possiede a Werlte è ancora in costruzione, ma non appena la neve si scioglie, l'impianto inizierà il suo periodo di prova, che sarà completato per l'estate del 2013. Da quel momento, circa 1.000 tonnellate di e-gas attraverso la rete di gas naturale pubblico. La pianta è preparata ad assorbire circa 2.800 tonnellate di CO2 ogni anno, che è approssimativamente la stessa quantità che assorbe 224.000 alberi della specie nello stesso periodo. E il primo veicolo di produzione seriale che funzionerà con questo combustibile innovativo è anche nel progetto: l' Audi A3 Sportback TGNC , che apparirà nei concessionari alla fine del 2013.
A lungo termine, 1.500 veicoli spinti da gas naturale compresso viaggeranno 15.000 chilometri ciascuno con un equilibrio neutro di emissioni di anidride carbonica, grazie all'e -gas prodotto a Werlte.
impianto di E-Gas a Werlte risolverà problemi come lo stoccaggio di eccedenze di elettricità. Al momento, la rete energetica non può sempre trasmettere elettricità sufficiente dalla costa settentrionale della Germania alle città del sud del paese che richiedono grandi quantità. Se l'eccesso di elettricità diventa metano, come si verificherà nell'impianto di e-gas audi , allora questa energia può essere immagazzinata nella rete di gas naturale e successivamente distribuita.
27 agosto 2025
