प्रिय मित्र, कनेक्टिंग रॉड्स में साइड प्ले से शोर नहीं होता; यह केवल ऑयल प्रेशर लॉस को रोकता है और सर्किट में अत्यधिक कम प्रेशर से बचाता है।
आपने जो कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग बदले हैं, वे शायद इंजन को खोले बिना ही बदले गए थे, इसलिए आपने पिस्टन, रिंग और रिस्ट पिन पर घिसावट की जाँच नहीं की।
चूंकि आपने माइलेज या उस कनेक्टिंग रॉड के आकार के बारे में कोई अन्य जानकारी नहीं दी है, इसलिए मेरा मानना है कि आपका इंजन घिसा हुआ है, और पिस्टन और टाइमिंग के साथ-साथ यही कारण है कि अंदर से शोर आ रहा है।
मुझे बताएं कि आगे क्या होता है। शुभकामनाएँ।