heli-coil en bloque motor

Saludos a todos, tengo un dilema con un bloque de un vectra 2.0i, el asunto es que al ir a aflojar culata ,algunos esparragos andaban mas bien flojos, al desmontar para limpiar las roscas, he visto que estos "bailan" , y es que las roscas estan con poca cresta, y aunque le pase un macho, poco van a dar ya, no se si meterles un heli-coil, o que hacer, pues dudo que aguanten bien los torques, o si lo aguantan, que luego se aflojen y pierdan tension, con lo cual, no queda bien. Cualquier idea es bien recibida, gracias!!

no se lo que es un heli-coil, pero puedes rectificar a una medida mas de rosca ejemplo si estas en 8 pasale el macho de 10 y vas a un tornero y pedirle que te aga esparragos de medida 10 solo lo que rosca en el bloque y el resto de 8 asi la culata entrara bien.

Me apetecia tontear con el paint.

Hola igryo, heli-coil es una especie de "muelle" que se pone roscando primero con un macho especifico, luego se pone una especie de adesivo en rosca y despues se rosca este "muelle" , queda igual, o incluso mas robusto que una rosca normal, se usa mucho en la produccion de motores, para recuperar bloques con alguna rosca defectuosa. la pega es su precio, lo otro, el hacer una rosca de mayor diametro, no me atrevo por la pared del bloque, no se su espesor.. luego esta el templado del tornillo, pues no vale cualquier "hierro", en fin; no se que hacer. Saludos!!

Hola a todos, Ismael, que experiencia de fiabilidad has tenido con heli coil a mediano y largo plazo (muchos ciclos termales)dilatacion-contraccion? y lo otro hay alguna diferencia en block alumunio o fundicion? agradesco consejo y/o sujerencias gracias .slds .