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Manuales de taller, componentes, documentación y despieces de vehiculos de Volkswagen

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Catálogo de piezas para la Volkswagen T3 1.6 td (en aleman)

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Catálogo de piezas para la Volkswagen T3 1.6 td (en aleman). Se trata del despiece completo de la furgoneta.
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Códigos de fallas Volkswagen Delivery 10.160

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Códigos de fallas desde tablero del Volkswagen Delivery 10.160.
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Despiece Volkswagen Golf, Rabbit o Caribe (español)

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Despiece o catálogo de partes del automóvil Volkswagen Golf, Rabbit o Caribe. Está escrito en español.
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Diagrama de fusibles Volkswagen Jetta mk6

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Corresponde a la caja de fusibles ubicada en la parte inferior del tablero, del lado izquierdo del volante.
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Diagramas de cableado del Volkswagen A4 Jetta y Golf con motor AEG en inglés

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Diagramas de cableado del Volkswagen A4 Jetta y Golf con motor AEG de 2L en inglés.
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Diagramas de cableado Jetta VR6 y 2.0 en inglés

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Sirve para el jetta VR6 como diagrama de cableado y el passat hasta 97 y jetta hasta 98 contiene diagramas de bloques. El manual está en ing...
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Diagramas eléctricos Golf 1997 y 2001 (inglés)

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Sistema eléctrico del Golf dividido por sistemas con diagramas en alta resolución. Este diagrama eléctrico contiene anotaciones en inglés.
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Diagramas eléctricos Volkswagen Polo (alemán)

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Diagramas eléctricos para el Volkswagen Polo. Está escrito en alemán.
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Diseño y funcionamiento del motor 2.0 L FSI Turbo alimentado en inglés

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Diseño y funcionamiento del motor Volkswagen 2.0 L FSI Turbo alimentado en inglés.
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Diseño y funcionamiento del motor Volkswagen 2.3 L V5 en inglés

Reseña breve:
Diseño y funcionamiento del motor Volkswagen 2.3 L V5, similar al VR6. Esta escrito en inglés.
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Buenas a todos, tengo aqui un ford fiesta 1.4 tdci (F6JB) con un problema en el sensor de arbol de levas. Resulta que despues de comprobar cableado y señal con el osciloscopio determine que el sensor estaba mal pues no daba señal en caliente. Pero despues de cambiarlo seguia dando fallo, pero uno distinto en este caso lo que hacia era como si se comunicara la cresta de dos ondas de forma que a veces la onda en lugar de cuadrada era rectangular. Despues de volver a revisar el cableado y tal determine que ese sensor debia de haberme venido mal y lo sustitui. Pero el nuevo sensor deja de dar señal cuando le parece, especialmente al revolucionar el motor o al girar en una rotonda. Lo curioso es que cuando deja de dar señal si desconecto el conector y lo vuelvo a enchufar este vuelve a dar señal y esta vez no parece fallar al acelerar o girar. He comprobado los pines del conector y de la centralita, el cableado que no presente cortocircuitos a masa, a positivo, entre ellos y que tenga buena continuidad y todo parece correcto. Que me toque un sensor malo puede ocurrir pero dos ya es muy raro. El error que suele reportar es el P0341. Os ha ocurrido alguna vez algo similar?, alguna sugerencia?. Gracias de ante mano.

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Has comprobado la valvula EGR?, quizas este atascada parcialmente abierta y eso haga que el motor se asfixie en gases de escape cuando esta frio, pero lo admita cuando el motor esta caliente. Si no es de ahi luego empezaria por mirar sensor de temperatura y calentadores por si acaso. En ford si los calentadores no estan bien el coche entra en modo averia cada vez que intentas exigirle potencia si esta frio pero en caliente suelen ir bien.

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