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Manual de taller del motor del toyota Hiace 5L E en inglés
 
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Descripción:

Les dejo el manual de taller y manual de reparaciones del motor del Toyota Hiace 5L E. El manual está en inglés, espero que les ayude a los que lo necesitan.

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7,323.06 Kb
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1.0
Autor del archivo:
simon
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Buenas a todos, tengo aqui un ford fiesta 1.4 tdci (F6JB) con un problema en el sensor de arbol de levas. Resulta que despues de comprobar cableado y señal con el osciloscopio determine que el sensor estaba mal pues no daba señal en caliente. Pero despues de cambiarlo seguia dando fallo, pero uno distinto en este caso lo que hacia era como si se comunicara la cresta de dos ondas de forma que a veces la onda en lugar de cuadrada era rectangular. Despues de volver a revisar el cableado y tal determine que ese sensor debia de haberme venido mal y lo sustitui. Pero el nuevo sensor deja de dar señal cuando le parece, especialmente al revolucionar el motor o al girar en una rotonda. Lo curioso es que cuando deja de dar señal si desconecto el conector y lo vuelvo a enchufar este vuelve a dar señal y esta vez no parece fallar al acelerar o girar. He comprobado los pines del conector y de la centralita, el cableado que no presente cortocircuitos a masa, a positivo, entre ellos y que tenga buena continuidad y todo parece correcto. Que me toque un sensor malo puede ocurrir pero dos ya es muy raro. El error que suele reportar es el P0341. Os ha ocurrido alguna vez algo similar?, alguna sugerencia?. Gracias de ante mano.

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Has comprobado la valvula EGR?, quizas este atascada parcialmente abierta y eso haga que el motor se asfixie en gases de escape cuando esta frio, pero lo admita cuando el motor esta caliente. Si no es de ahi luego empezaria por mirar sensor de temperatura y calentadores por si acaso. En ford si los calentadores no estan bien el coche entra en modo averia cada vez que intentas exigirle potencia si esta frio pero en caliente suelen ir bien.

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