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जेट्टा 88 समस्या

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16 साल पहले 6 महीने #7200 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
Jetta 88 में समस्या manual-mecanica द्वारा पोस्ट किया गया
नमस्ते, मैं मेक्सिको सिटी से हूँ और मेरी 88 जेट्टा कार में एक समस्या है। कार स्टार्ट तो ठीक से हो रही है, लेकिन एक्सीलेटर छोड़ते ही बंद हो जाती है। जब आप इसे पहली बार स्टार्ट करते हैं, तो यह कुछ देर तक ठीक रहती है। लगभग 20-25 मिनट बाद, समस्या शुरू हो जाती है। दिन भर, जब भी मैं एक्सीलेटर छोड़ता हूँ, यह बंद हो जाती है। मुझे समस्या का पता नहीं चल पा रहा है। मुझे उम्मीद है कि आप मेरी मदद कर सकते हैं। मैंने पहले ही कार्बोरेटर साफ़ करवा लिया है, इनटेक मैनिफोल्ड गैस्केट बदल दिया है, और कार्बोरेटर वाला हिस्सा बदल दिया है। मुझे समझ नहीं आ रहा कि और क्या करूँ।

आपकी मदद के लिए आभारी रहूँगा

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16 साल पहले 6 महीने #7204 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकैनिका की प्रतिक्रिया विषय पर : जेट्टा 88 की समस्या
यह निष्क्रिय अवस्था का मामला है; इसीलिए जब आप एक्सीलरेटर पेडल छोड़ते हैं तो यह रुक जाता है।
थ्रॉटल असेंबली को साफ़ करना उचित है, जो आपने पहले ही कर लिया है। इस तरह, आप फ्यूल रेल एयर सेंसर ढूंढ सकते हैं और जांच सकते हैं कि यह ठीक से काम कर रहा है या नहीं।

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16 साल पहले 6 महीने #7206 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकैनिका की प्रतिक्रिया विषय पर : जेट्टा 88 की समस्या
इंटेक मैनिफोल्ड से ब्रेक पावर सप्लाई तक जाने वाली नली की जाँच करें। यह आमतौर पर हवा अंदर लेती है।
मुझे उम्मीद है कि इससे मदद मिलेगी। टेनेरिफ़ से नमस्कार।
बी)

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16 साल पहले 6 महीने #7247 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकैनिका की प्रतिक्रिया विषय पर : जेट्टा 88 की समस्या
आपके सुझावों के लिए धन्यवाद समस्या हल हो गई थी, कार्बोरेटर स्पेयर को साफ किया गया और बदल दिया गया

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