he notado que se encuentra estatico por un cierto tiempo estan en frio el motor y luego varia no muy rapido en ralenti... al acelerar sube su tension a 0.8v aprox y cae luego casi a cero un tiempo de unos pocos segundos y luego varia nuevamente
SOLUCIONADO... he sustituido los dos sensores por otros nuevos... la diferencia es que con estos senores varia mas rapido sus tensiones... tenian razon muchisimas gracias