Claro el sensor de T° influye en la inyeccion de comb entre otros sensores, ya que de acuerdo a la señal que este envia el ECU o computadora sabe si el motor esta frio o caliente y corrige la inyeccion, aumentando o disminuyendo. Como ejemplo recien cambie un sensor de T° o ECT en un hyundai: Problema se ahogaba al acelerar en caliente y encendido dificil en frio. lo cambie y ok. Como lo pruebas: Yo lo saco y mido resitencia a medida q se calienta la resistencia disminuye o tambien sensor conectado y mides voltaje (5 V de referencia) a medida q se calienta el voltaje disminuye. Esta al lado del termostato (cable cafe y amarillo). Busca el manual de taller en esta misma pagina o me das tu email y te lo envio.
Saludos