Hola Domingo, tu problema es que se ha quemado la resistencia que vá junto al propio motor de la calefacción.
El sistema para hacer que el ventilador gire a varios regímenes distintos de velocidad es hacer que la corriente recorra una resistencia de gran potencia antes de llegar al motor.
La resistencia tiene varios terminales y dependiendo de por dónde le llegue la corriente deja pasar más o menos hacia el motor consiguiendo velocidades intermedias. Si la resistencia se quema, sólo te queda la velocidad máxima en la que no interviene la resistencia.
EXTRACCIÓN DE LA RESISTENCIA:
1º Soltar el panel de recubrimiento inferior derecho del salpicadero (el cartón que tapa el salpicadero justo encima de los pies del acompañante)
2º Desenchufar el conector de la resistencia del motor del ventilador y retirarla.
Un saludo y si tienes dudas o algo no tienes más que postearlas