al mismo tirmpo que empujas el piston para rendirlo tienes que girarlo pero con la precaucion de que la pinza del lado izquierdo la tienes que girar a izquierdas y la de el lado derecho lo haces pero a derechas. hay utiles de cambio de pastillas universales que van bien pero son caros si solo lo usas para uso propio,es rentable para un taller, pero con una llave allen y una carraca haciendo un poco de empuje a la segunda vuelta empieza a rendir,SUERTE