Help alstublieft, ik ben wanhopig

Hoi! Ik ben naar verschillende garages geweest en ze hebben de brandstofpompen van de Landa vervangen. De katalysator was verstopt door het verbruik. We hebben die ook vervangen, maar de auto had nog steeds dezelfde symptomen. Later hebben we de injectoren vervangen, ze hebben de flowmeter in de BMW gecontroleerd en de ECU-parameters afgesteld. De flowmeter is perfect. De compressie van de motor is ook 10,5, alle cilinders gaven aan dat ze ook in orde zijn.
Ik ben ten einde raad, want de monteurs willen zich niet met mijn auto bemoeien, omdat ze zeggen dat ze veel onderdelen gaan vervangen zonder te weten of het gerepareerd zal worden...
Wat zou het kunnen zijn? Als de auto stilstaat, geeft de boordcomputer de gemiddelde waarde weer en zet deze op nul. Als de auto stilstaat, gaat hij vanzelf uit, het verbruik begint geleidelijk te stijgen, het verbruik op het scherm wanneer ik gas geef, gaat continu omlaag...
Kunt u mij alstublieft helpen?

Hallo, dit probleem in uw auto wordt veroorzaakt door een aantal factoren, zoals de motortemperatuur. Het is belangrijk om de timing te vervroegen als deze deze regelt of te veel verandert. De vraag is of de bougies wel geschikt zijn voor uw auto en of het luchtfilter origineel moet zijn. Dit alles veroorzaakt problemen. Controleer dit en de parameters van de auto. Groeten en succes.

Hallo, hartelijk dank voor je reactie. Wat betreft de motortemperatuur en timing, zou de storing op de diagnosemachine verschijnen? Ze hebben ze allemaal gewist en het zou nu een beetje moeten werken als er nieuwe komen.
Dus de bougies en filters zijn beter af als ze origineel zijn, toch? Met vriendelijke groet, vriend.

Heb je de auto al naar een gasanalyser gebracht? Is de waarde goed of te hoog? Zo ja, heb je dan een zeer hoog benzinemengsel en is dat de reden voor het hoge verbruik? Loopt de auto bij een koude start goed of produceert hij zwarte rook? Hebben ze de temperatuursensor gecontroleerd met de diagnosetest?

Op dit moment weet ik niet hoe het injectiesysteem van je auto is, maar hij heeft vast wel een systeem dat koude starts vergemakkelijkt. Als dit systeem niet goed werkt en permanent geactiveerd blijft, of het nu een bypass of een koudstartinjector is, of beide, dan zal het verbruik hoog zijn en het vermogen afnemen. Het is raadzaam om deze systemen te controleren.