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Connexion du régulateur de tension

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13 ans 10 mois avant - 13 ans 10 mois avant #24644 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur la connexion du régulateur de tension
Bonjour, c'est que si votre voiture a un indicateur de chargement de mise au point, il doit être exécuté pour qu'il se charge et que la connexion soit la façon dont j'ai réduit le Jorwil. Mais votre alternateur indique que c'est pour la chance des ampérimètres. J'oublie que le câble (+) de l'alternateur doit être minimum du calibre 10
Dernière édition: 13 ans 10 mois auparavant . Raison: manque de données

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13 ans 10 mois avant #24723 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur la connexion du régulateur de tension
Je suis encore ... la carte a un indicateur de lumière et un ampèreter, donc la connexion du régulateur serait:
le i est connecté comme je me suis précédemment expliqué
à l'ampérimètre de la carte, et de là au +
le s passe au + de l'interrupteur
et du F à l'alternateur ainsi que expliqué ci-dessus,
cela peut être ainsi ???

Merci

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13 ans 10 mois avant #24726 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur la connexion du régulateur de tension
Normalement, les lettres I, A, SF dans les régulateurs de tension correspondent au SIG. Définitions anglaises: I: indicateur (lampe), A: Alternateur (+), S: Signal (signal reçu de l'alternateur), F: champ (champ) Current de commande pour la charge. J'espère que vous utilisez un câlin Luis. Bahia Blanca

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