Vous avez raison "Apollo 11", je n'ai que deux terminaux dans l'alternateur, je recommence pour voir si je suis clair, parce que la vérité est que dans la mécanique, je me donne féroce mais dans la partie électrique, je suis au four:
le I du régulateur va à + passer par le témoin lumineux sur le tableau.
Le A VA à la batterie
le s passe à + de la touche d'allumage (ayant un ampèreter comme indicateur sur la carte),
le F passe à l'alternateur où "champ" dit
faire la connexion de la vis + de l'alternateur à la batterie, un câble de quel diamètre je peux utiliser, car je comprends qu'il doit être à moitié brut?
Une autre chose que j'ai lue en enquêtant un peu, c'est que si le témoin lumineux n'est pas connecté, la batterie ne se charge pas, cela peut-il être vrai?
Je le rassemble vraiment, c'est un peuple 504 mod 76, et j'ai des parties de la planche partout, en principe, je serais intéressé à pouvoir connecter un circuit de charge de batterie de base avec ce que j'ai (images précédentes) pour pouvoir le guider alors que la mécanique est prête.
Merci beaucoup pour votre temps