fallo con el motor en frio

hola,la bomba inyectora es rotativa el motor es inyeccion indirecta por precamara en culata,el tipo motor D-DHY tiene turbo e intercoler,la marca de la bomba no se cual es.
puedo decir referente a la bomba que lleva un cable con una especie de termostato para el avance en frio, que por cierto funciona bien,porque con el motor en frio el cable esta tenso y al poner el motor en marcha las revoluciones estan casi a 1000 rpm y cuando va calentado las revoluciones bajan a 900 rpm
gracias

lo siento si no das los datos completos del coche no te puedo ayudar. gracias.

hola, la bomba inyectora es rotativa marca LUCAS y el tipo de motor D-DHY 1,9 td 90cv,haber si con estos datos se puede hacer alguna cosa.
gracias