1ª fase: 2,5 Kgf/m
2ª fase: 4,5 Kgf/m
3ª fase: -90º (Aflojar un cuarto de vuelta) + 4,5 Kgf/m (para luego tirar otra vez a 4,5 Kgf/m)
4ª fase: +105º (Terminar con apriete angular)
Lo de la primera y segunda fase está claro, haces los 10 tornillos a 2,5 y luego tiras otra vez a 4,5.
En la tercera fase lo que te mandan hacer es aflojar un cuarto de vuelta para evitar el estiramiento prematuro de los tornillos y volver a dejarlos a 4,5 Kg. De esta forma, se quedan apretados en el par establecido sin tensiones en las roscas ni torsiones en los tornillos de culata.
En la última fase, lo que te piden es tirar con un goniómetro y dar el par en grados, es más preciso que darlo en Kgf/m o en Nm porque el valor de par que le estás dando a los espárragos de culata posíblemente sea tan alto que se escape de la medida de la llave, (alrededor de unos 12 a 15 Kgf/m) por eso te lo dan en grados.
Es incluso mejor repartir los 105 grados en dos tandas, por ejemplo, 4 fase +60º y quinta +45, porque si no volvemos otra vez al rollo de las tensiones en las roscas y de las torsiones en los tornillos. De esta forma consigues el mismo apriete pero mejor repartido. Meter de un tirón 105 grados es una burrada pero... para eso piensan los ingenieros (aunque a veces la caguen)
Por ejemplo, en opel se meten 2,5 Kgf/m +60º +60º +60º para los gasolina, y es como mejor se tiran los tornillos sin riesgos, si metes un apriete de 2,5 +90º +90º, consigues lo mismo, pero repartes peor la presión mientras apretas, (ya que no puedes apretar los 10 a la vez) y le metes mas torsión a los espárragos sin necesidad.
bueno, espero habertelo aclarado un poco (vaya tocho)
Un saludo.
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