Tout d'abord grâce aux deux pour les réponses, j'ai profité et j'ai abaissé le manuel de l'atelier de ma voiture que vous avez sur cette page (j'ai été assez surpris), et il semble que ce soit la pompe à eau, au moins dans le dessin du manuel de l'atelier, ils sont égaux est le premier problème épais qui me donne, à l'exception du régulateur de l'alternateur, qui jusqu'à ce que je découvre que c'était le régulateur, Fundi 3 Batteries, en dehors de cela, je ne me donne pas un autre problème, donc je pense que je vais changer les huiles, les filtres, les bouchons d'éclairage et les effets supplémentaires, je n'ai aucune idée des mécaniques, je peux me terminer une étape. Weno, que je peux perdre, par la façon dont je ne me jette pas ou ne dépose pas d'eau là-bas.