Problème de Toyota avec l'étincelle

Comment vérifier cela ???

J'ai besoin de connaître le type de moteur et l'année de votre 4x4, pour vous aider

www.e-uto.com.mx/manual_detalle.php?manual_id=222 Dans cette direction, vous trouverez des informations sur ce type de capteur, mais la meilleure chose est que vous regardez dans le manuel de réparation, ce qui est la valeur de la tension que le capteur doit générer lorsqu'il est en cours ou la chose la plus pratique, ce qu'ils vous apportent d'un autre véhicule qui fonctionne. Si vous avez un atelier dans un autre véhicule qui est en réparation, vous pouvez essayer ou emprunter un capteur égal, il ne doit pas être le même modèle, mais la même marque utilise presque toujours des capteurs égaux dans des marques égales.

Vous devez identifier la ligne de signal du capteur et avec la valeur du manuel de réparation compare si la valeur est spécifiée vous donne 2 valeurs une dans le minimum et un autre à 2000 tr / min pour pouvoir diagnostiquer le capteur car l'ordinateur ne reconnaît que s'il n'y a pas de signal ou s'il est trop élevé et sans variation, si elle ne varie pas le signal et qu'il n'est qu'au-dessus de ce qui est spécifié ne reconnaît pas comme une défaillance. L'autre chose est que vous obtenez un d'un autre véhicule qui fonctionne bien pour être sûr que c'est le capteur ne doit pas être le même modèle dans la même marque de véhicule, il y a des capteurs à débit égaux.

Ami, l'étincelle doit être bleue si elle est vraie, mais la personne responsable du renforcement de l'étincelle est la bobine, la femelle peut être allongée, mais à cette fin, vous devez vérifier que les câbles et les bougies sont en bon état, maintenant si le courant qui atteint la bobine de la batterie, ou que l'alternateur a beaucoup de résistance, alors l'étincelle est mauvaise, l'œil de la lumière de la bougie d'allumage, car il affecte également.