Problème de Toyota avec l'étincelle

J'ai une Toyota Hilux 2.4 1999 Le problème est le suivant que lorsque l'essai de l'étincelle est censé laisser longtemps et le bleu est orange, quel problème peut-il être ????

Ami, il est clair que vous devez modifier les bougies d'allumage, mais l'une des causes les plus probables est que vous les avez fixées ou faibles, la première est parce qu'ils ont simplement réalisé leur vie utile et que la seconde est parce que vous devez avoir une goutte de certains de vos injecteurs (si votre Hilux est injecté) ou une mauvaise réglementation dans les gycleurs de votre carburateur si c'est le fait que c'est le carbureau, c'est causé. Ici, ce que vous devez faire, c'est changer les bougies d'allumage, puis voir ce qui se passe.
J'espère avoir été votre aide et votre chance avec votre camion. salutations

Quelle est la faute présentée par le véhicule? Pour vous aider dans quelque chose, vous devez dire la faute, votre bobine peut être mauvaise, mais dans un véhicule avec distributeur, vous avancez du temps et améliorez, cela aide à diagnostiquer le problème avec la bobine, mais voir la couleur ne signifie pas que ce mauvais s'il n'a pas de fuite et que l'étincelle est longue.

Le problème est qu'il consomme beaucoup de conbustible et n'utilise pas le carburateur est injecté et n'a pas de fuites, ils m'ont dit que cela pouvait être un problème de bobine, comment puis-je résoudre ce problème ???

Vérifiez l'état du capteur de flux d'air s'il s'agissait des sentiments des sentiments dans un minimum de course, des jaloneos lors de la force, des explosions ou quelque chose de similaire. Parfois, Fayan et ne donnent pas de codes Faya car l'ECU enregistre uniquement, s'il y a un signal inférieur au minimum acceptable ou plus de la valeur maximale à certains régions intermédiaires ne détecte pas comme Faya si le signal varie.