Regardez aussi je sais que vous vérifiez l'heure du moteur, car pour ne pas avoir un temps correct, la zincronisation est perdue, c'est-à-dire que l'injecteur dose après une longue période et NOI dans le temps que vous devez le faire
Regardez pour que l'huile soit contaminée, rien n'a à voir avec les capteurs, mais au moment du moteur, la chambre de combustion avec de l'essence est inondé lorsqu'elle ouvre l'échappement ou la vanne d'admission a tendance à grimper et à mélanger avec l'huile, vous frappez le pouls des injecteurs de la fermeture et non les injecteurs, car il peut parfois être vérifié avec le véhicule, au lieu de la fermeture, La variation passe du carburant en continu.