Problème de surchauffe du moteur 3F

Est-ce difficile à moitié sans outils et maintenant, ce sera plus simple, car si vous regardez sans le couvercle, l'eau devrait fonctionner, mais cependant, la regardez? C'est un problème mieux.

L'ami revique déjà l'écoulement de l'eau et a l'air bien selon la mécanique qui peut être les vannes très serrées ou le silencieux couvert, mais je veux voir QM dire. Merci et désolé pour l'inconvénient

Je me penche pour ce que dit Armando.
Si le thermostat est connecté à trois manières et l'élimine, une partie de l'eau circule à travers le moteur et une partie du radiateur, cela rend le moteur chaud. Étant placé le thermostat, vérifiez qu'il n'est pas investi (dans certains moteurs, il peut être situé dans deux positions différentes. Autre: le couvercle du radiateur doit maintenir une pression d'environ 0,9 kg. Radiateur.

L'ami change le refroidisseur pour l'un des autres tubes Exemple s'il est trois par l'un des quatre, vous devez placer le protecteur des ventilateurs pour conduire l'air vers le moteur. chance