Renault Megane

S'il s'agit de la valve IAC, vous pouvez l'essayer d'accélérer et de libérer, s'il tombe à moins de 1000 tr / min, puis il est jumelé, il est la valve sale.

Le pas par étape que je ne pense pas que ce soit depuis que si c'était ceci, le scanner vous le détecte, il a également dû vous passer tout au long de la journée. Vous pouvez déconnecter la même chose que rien ne se passe.
Bonne chance et salutations ..

Si, en dehors du jeu le matin, la résistance du capteur de température, la valve IAC si elle régule mal le fait tout au long de la journée, pas seulement le matin pour nettoyer le corps d'admission.