Problème de batterie dans VW Caravelle 2005

Bonjour:

faites-vous féliciter pour votre forum. Mon problème est que j'ai une Volkswaqen Caravelle T5 de 2005, et si je la laisse une semaine ou un peu moins, la batterie me vient. Il y a un an, j'ai changé la batterie, car la précédente s'est cassée. Et c'était quand je détecte le problème des pertes.
Par conséquent, maintenant je déconnecte le câble de masse, chaque fois que je le laisse dans le parking. Lorsque je le déconnecte, la batterie fonctionne parfaitement lors de la connexion à nouveau, donc la batterie seule ne perd pas.
Lorsque je relie le câble de masse, un grésillement assez frappant est noté. Que puis-je faire pour trouver la fuite ...?

Lors du dernier voyage que j'ai fait, il y a une semaine, je suis sorti pendant quelques secondes, le message en alternance. Mais cela a disparu. Je ne reste pas le pilote de batterie qui devrait rester pour marquer la faute.

Je ne comprends pas beaucoup de mécanismes, mais j'ai des notions d'électricité. Et je ne sais pas où je peux commencer à chercher ou quelles pièces. Je voudrais également savoir plus ou moins où se trouve l'alternateur.

Merci beaucoup.

Tous mes vœux.

Bon Diego. Je commencerais par l'alternateur, qui donne généralement ce symptôme lorsque la plaque de diodes est brisée. Vous pouvez essayer de déconnecter le positif de l'alternateur (gros climat), puis de connecter la batterie, pour voir si l'étincelle qui met est beaucoup plus faible. Si c'est le cas, la ventilation est dans l'alternateur.
PD: Lorsque vous perturbe les câbles, la batterie s'est toujours déconnectée.
Avoir de la chance ...

Merci beaucoup, je vais essayer de le faire et je vous le dis ...

Ce que ce serait ... est d'éliminer la borne positive et négative de la batterie, je suppose que l'un des câbles qui atteint la batterie positive sera l'alternateur? Je prends ma retraite du terminal (sii je peux) et je reconnectez la batterie, non? Si ça ne grésille pas autant ... c'est ça, non? Et quelle serait la solution?

Merci encore beaucoup.

Bonjour, pour détecter la perte, vous pouvez retirer la borne positive de la batterie. et entre la borne de la batterie et le terminal positif connectez un ampérimètre de série. Lorsque vous voyez la perte que vous avez, vous retirez les fusibles jusqu'à ce que l'ampérimètre soit 0. De cette façon, vous voyez le circuit qui produit la consommation et vérifie son bon fonctionnement. J'espère que cela vous aide.