Bonjour à tous: Je vous dis que je travaille dans des moteurs depuis 30 ans et que les fils d'hélicoptère sont le bloc moteur définitif, nous les utilisons pour la compétition et dans les moteurs conventionnels. Les fils d'origine distribuent l'effort total du taureau dans les trois premiers threads ou les tours du fil, quelle que soit la longueur, et lors de l'application des inserts en héline qui sont en acier inoxydable, distribuez l'effort le long de tous les virages du fil. Ils sont utilisés dans les cas où nous devons donner plus de couple que le moteur d'origine sans bloc. J'espère que mon commentaire vous sert. Salutations.