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TEMA: problemas de biela

problemas de biela 6 años 20 horas antes #7694

  • ottomas
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]Que tal. Como estan a ver quien me puede ayudar con mi problema, fijense que mi auto tenia un problema con las tejas de biela hacia un sonido y le cambie las tejas pero el problema aun sigue lo hace menos pero aun se escucha destape el carter y me di cuenta que la biela tiene un juego lateral y es mas que el de las otras. Que puedo Hacer
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Re:problemas de biela 6 años 17 horas antes #7695

  • Alex Rosas
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Que tal lo mas probable es que no tenga los axiales son unos metales especiales que evitan el desplasamiento lateral del cigiueñal.
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Re:problemas de biela 6 años 1 hora antes #7702

  • ottomas
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el juego lo hace la biela no el cigueñal sera que debo cambiar las bielas
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Re:problemas de biela 5 años 11 meses antes #7706

  • kikemec
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creo y apoyo la que dice el compañero, los metales axiales evitan el dsplazamiento tambien del piston, pues la biela cae en un lugar especifico, dime una cosa cual de nlos pistones es el que tiene juego, el dos o el tres, y dime que vehiculo tienes marca modelo y año. el desplazamiento puede ser causado por metales en mal estado, o mal instalados o por modificar los comprados que no pertenesian.
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Re:problemas de biela 5 años 11 meses antes #7721

  • alge
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Si el pie de biela tiene un juego excesivo con respecto a la muñequilla del cigueñal necesariamente tienes que cambiar la biela o bielas que tengan este problema, tambien puede darse por un desgaste exsesivo de la muñequilla( en ese caso extremo que dudo que te haya sucedido por que solo le pasa a una tienes que cambiar el cigueñal), debes que medir con un calibrador de laminas o un reloj comparador ese juego 0.20-0.35mm maximo 0.4 si esta en el maximo cambia la biela, vuelve a medir si aun excede debes cambiar el cigueñal tambien
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buenas a todos, hace tiempo que no escribo pero bueno , es para contaros que ahora me hice con un a6 avant tdi y me dio problemas el cambio automatico y le voy a meter uno manual , si alguien tiene nociones o ya ha hecho esto pues se agradece los comentarios y ayuditas y esas cosas jejejej

de momento ya me he echo con el volante motor, el embrague, los pedalieres y la caja de cambios con referencia aek-z que mirando por internet procede de un allroad, el mio no es allroad pero aun asi no creo que haya mucho problema mas que el eje de transmision que puede variar la distancia quizas...bueno ya me ireis diciendo cosas saludos a todos
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