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22 Sep 2014
Salón del automóvil de París: Toyota presenta el C-HR Concept

Toyota presentará en el Salón del Automóvil de París 2014 su nuevo concept car: el Toyota C-HR Concept. Se trata de un vehículo hibrído cuya carrocería emula las formas de un diamante. ¿Te apetece verlo? Entonces tendrás que esperar hasta el 2 de octubre a las 8:00h, cuando Toyota desvele la imagen de su nuevo prototipo. De momento, y para abrir boca, te dejamos los bocetos que la marca de coches ha facilitado.

Así define Toyota su nuevo prototipo que imita a un diamante

El frontal del Toyota C-HR Concept introduce nuevos temas de diseño que indican la dirección que seguirán en el futuro los vehículos Toyota. La parte inferior de la carrocería ha sido modelada para representar las superficies talladas de una duradera gema. En los laterales, las aristas de la parte inferior de la carrocería, los potentes pasos de las ruedas y el pronunciado ángulo del saliente trasero se conjugan con un perfil del habitáculo excepcionalmente elegante.

Los grupos ópticos traseros flotantes, inconfundibles y de inspiración aerodinámica, potencian aún más los amplios salientes de la parte inferior de la carrocería del Toyota C-HR Concept.

16 Sep 2014
Eolab, el prototipo de Renault que consume 1L/100KM

Renault ha presentado Eolab, un prototipo de consumo ultra reducido (1l/100 km), que emite tan sólo 22 gramos de CO2 por kilómetro en ciclo Mixto.

11 Sep 2014
BMW presentará el BMW Serie 2 Cabrio en el Salón de París

BMW presentará el BMW Serie 2 Cabrio en el Salón del automóvil París. Este pequeño vehículo deportivo, que verá la luz en 2015, será más ágil, eficiente y dinámico que su predecesor. De hecho estrena una nueva tracción trasera única en el mercado.

 

Diseño del BMW Serie 2 Cabrio

 El BMW Serie 2 Cabrio posee los rasgos característicos de los descapotables de BMW: líneas de trazado alargado, silueta baja y pliegue en la cintura, así como unos pasos de rueda marcados que indican que es un coche de tracción trasera.

 

Motorización del BMW Serie 2 Cabrio

El BMW Serie 2 Cabrio emplea motores de gasolina y diesel.

  • Los motores de gasolina son de cuatro cilindros con tecnología BMW TwinPower Turbo y se emplean en los modelos BMW 228i Cabrio (180 kW/245 CV) y BMW 220i Cabrio (135 kW/184 CV).
  • Los motores diésel són también de cuatro cilindros, emplean también la tecnología BMW TwinPower Turbo, y se emplean en los modelos BMW 220d Cabrio (140 kW/190 CV) y BMW M235i Cabrio (240 kW/326 CV), ambos pudiendo incorporar una caja de cambios Steptronic opcional de 8 marchas.  

 

EL BMW Serie 2 Cabrio y la seguridad

El nuevo BMW Serie 2 Cabrio cuenta con una carrocería un 20% más rígida que la de su predecesor, con amplías zonas definidas para que absorban impactos y zonas de deformación programada en el frontal del coche.

Para proteger a los ocupantes del coche cuenta además con barras antivuelco y airbags frontales, laterales y de cabeza. Para mejorar la seguridad de los peatones cuenta con un capó retráctil automático.

 

Equipamiento del BMW Serie 2 Cabrio

El BMW Serie 2 Cabrio está equipado con una capota eléctrica aislada acústicamente, radio BMW Professional con sistema de mando iDrive con pantalla plana Control Display, así como un climatizador específico para cuando se conduce con la capota abierta; equipamiento opcional de piel que disminuye el calentamiento de las superficies expuestas al sol; navegador opcional de última generación, de superficie táctil que permite de actualizar los datos del navegador «over the air» a través de la tarjeta SIM. 

 

Datos del BMW Serie 2 Cabrio

Dimensiones del BMW Serie 2 Cabrio:  4,432 m X 1,774 m
Distancia entre ejes:  2.690 mm
Consumo combinado de combustible: 8,5 - 4,4 l/100 km
 Emisiones CO2: 199-116 g/km
 Capacidad del maletero:     335 litros (con capota cerrada) 
 Tiempo de apertura de capota:  20 segundos 
04 Sep 2014
Mazda presenta su nuevo coche deportivo: el MX5

El Mazda MX5 de cuarta generación tiene unas proporciones más armoniosas y busca respuestas aún más precisas que su antecesor.

Para lograrlo se ha colocado el motor más cerca del centro del vehículo y se ha aligerado el peso en más de 100 kg con respecto al modelo de tercera generación. El capó, la puerta del maletero, las aletas delanteras y los refuerzos de los paragolpes delantero y trasero son ahora de aluminio. Además, se ha reducido el peso de la capota de lona.

Con la nueva posición del motor y la tracción trasera, se consigue un perfecto reparto del peso al 50% entre los ejes, que junto a la rebaja del centro de gravedad, consiguen reducir el momento de inercia.

Un Mazda MX5 más cómodo

La situación de los pedales, los mandos, los relojes y el resto del equipamiento están situados de forma que ayudan al conductor a mantener una postura recta y a conducir cómodamente. Además se ha ampliado la visibilidad de la carretera gracias a la rebajada de la altura del capó y al desplazamiento hacia atrás de los pilares A.

Cuando se conduce el Mazda MX5 con la capota abierta, el control del flujo de aire, hace que la experiencia sea más agradable. Además, la inclusión de altavoces integrados en los reposacabezas aseguran el disfrute de nuestros archivos multimedia.

Especificaciones técnicas del nuevo Mazda MX5

Tipo de carrocería: deportivo descapotable

Número de plazas: 2 personas

Dimensiones del automóvil: 3915 mm x 1730 mm x 1235 mm

Distancia entre ejes: 2315 mm

Motor: Gasolina de inyección directa SKYACTIV-G

Transmisiones: Manual de seis velocidades SKYACTIV-MT

Suspensión delantera: Doble trapecio

Suspensión trasera: Multibrazo

Dirección: Asistida eléctrica de cremallera y piñón (EPAS)

Frenos (delanteros / traseros): Discos ventilados / discos macizos

Neumáticos: 195/50R16

29 Ago 2014
Skoda presenta el nuevo coche Skoda Fabia

El nuevo modelo del coche Skoda Fabia sorprende por sus características. Pese a que su longitud se ha acortado en 8 mm, el vehículo es más espacioso que su antecesor. La longitud interior ha aumentado en 8 mm y el espacio para los codos se ha incrementado en 21 mm en la parte delantera y 2 mm en la parte de atrás.

El nuevo Skoda Fabia, además, cuenta con espacio para 5 ocupantes y con un maletero de 330 litros, que puede ampliarse hasta 1.150 abatiendo los asientos traseros. Para facilitar la carga, el portón se abre hasta los 1,91 metros.

Entre la tecnología que puede equipar el nuevo coche Skoda Fabia se encuentran:

  • MirrorLink ™: una tecnología que permite que las aplicaciones de los smartphones se muestren fácilmente en la pantalla de sistema de infotainment. Para utilizarlo sólo hace falta conectar un cable USB y activar el modo MirrorLink ™ en la radio.
  • SmartGate: una tecnología que sirve para transferir algunos datos del vehículo como el consumo de combustible, la velocidad media... a aplicaciones específicas de los smartphone. La transferencia de datos se realiza mediante Wi-Fi.

 Accesorios del vehículo Skoda Fabia

El nuevo Fabia cuenta con un rascador de hielo en la tapa del depósito de combustible; un soporte multimedia en la consola central para guardar un teléfono o un iPod; espacio para el chaleco de emergencia en la puerta del conductor; una papelera en la puerta lateral; espacio para botellas en las puertas traseras y en la guantera.

 Además, el Skoda Fabia mantiene el porta tickets y el juego de redes del maletero del anterior modelo. Por otro lado, cuenta con un compartimiento de almacenamiento flexible opcional para el maletero.

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