Spanish Arabic Chinese (Simplified) Croatian Czech Dutch English French German Greek Hindi Hungarian Indonesian Italian Japanese Korean Polish Portuguese Romanian Russian Swedish

Aviso a los usuarios que no hablan español. En esta web solo se permite escribir en español o inglés, los mensajes en otros idiomas se borrarán.

  1. Google
  2. Foros
  3. Noticias
Bienvenido, Invitado
Nombre de Usuario: Contraseña: Recordarme

TEMA: Problema con jetta 88

Problema con jetta 88 5 años 7 meses antes #7200

  • Luis_fer_z
  • Avatar de Luis_fer_z
Hola que tal soy de mexico d.f. y tengo un problema con un jetta 88, el coche arranca perfecto pero se para al soltar el acelerador y cuando lo arrancas por primera vez se mantiene bien un rato despues de unos 20 25 minutos ya enpieza la falla y en todo el dia se para cuando suelto el acelerador y no encuentro la falla ojala me puedan ayudar ya mande el carburador a limpieza, cambie la junta del multiple de admision cambie el repuesto de carburador, no se que mas hacer.

Agradezco su ayuda
El administrador ha desactivado la escritura pública.

Re:Problema con jetta 88 5 años 7 meses antes #7204

  • ratmud
  • Avatar de ratmud
  • DESCONECTADO
  • Senior Boarder
  • Mensajes: 78
  • Gracias recibidas 1
  • Karma: 1
Es algo del ralenti ;por eso al soltar el pedal del acelerador se para.
se aconseja limpiar el conjunto del acelerador, cosa que ya hiciste asi puedes encontrar el sensor de aire del distribuidor de combustible y checa si esta funcionando bien.
I Belive, The end of time is near
El administrador ha desactivado la escritura pública.

Re:Problema con jetta 88 5 años 6 meses antes #7206

  • IZQUIERDOS
  • Avatar de IZQUIERDOS
  • DESCONECTADO
  • Senior Boarder
  • Mensajes: 48
  • Karma: 2
VERIFICA EL MANGUITO QUE VA DEL MULTIPLE DE ADMISION AL SERVO-FRENOS SUELEN TOMA AIRE ESTA.
ESPERO TE SIRVA SALUDOS DESDE TENERIFE
B)
El administrador ha desactivado la escritura pública.

Re:Problema con jetta 88 5 años 6 meses antes #7247

  • Luis_fer_z
  • Avatar de Luis_fer_z
Gracias por sus consejos el problema fue resuelto, se limpio y cambio las espreas del carburador y la base del carburador se carburo y listo la base estaba tomando aire les agradezco sus tiips me sirvieron para encontrar la falla
El administrador ha desactivado la escritura pública.
Tiempo de carga de la página: 0.312 segundos

Grupos para compartir manuales

145 MANUALES

94 MANUALES

95 MANUALES

58 MANUALES

Buscar en MDM

Manuales de Mecánica

  • José Antonio respondido al tema 'Indicador Combustible bajo de repente(Kia Cerato)' en el foro.
    5 horas 37 minutos

    Claudio:
    Estoy de acuerdo con el colega "daagimenez", debes comprobar primero la señal hacia el indicador del nivel de combustible, es decir con un multímetro ver si hay continuidad desde el extremo de salida de la señal del flotante hasta la entrada del indicador, si no hubiese problemas allí, entonces lo más probable es que se haya quebrado el cable del enrollado por donde se desplaza la "pata" que va fijada a la pieza que sostiene el flotante, por tanto no hay conducción de señal alguna, ese dispositivo es un transductor capacitivo que según su posición en el devanado la resistencia es mayor o menor y por tanto la señal que llega al reloj indicador de la pizarra es igualmente mayor o menor por eso ves que la aguja baja y sube según la cantidad de combustible, como podrás analizar si el cable del enrollado está partido no puede haber señal alguna, por eso no funciona.
    Espero que haberme explicado bien y poder haberte aclarado algo, ojalá que resuelvas. Saludos
    Leer Más...

  • stapiago le gusta Vídeo a

    6 horas 4 minutos

    Cálculo de relación de compresión cubicando una tapa de cilindros

    Otros excelente vídeo que nos llega desde ITCA Argentina. Puedes encontrar más información en www.itca.com.ar Instituto Tecnológico de Capacitación...

Webs amigas

Usuarios

Videos

Quién Está En Línea