ruido en el motor seat toledo 1.8 del 96

tengo un problemilla con mi seat toledo 1.8 monopunto del 96, anoche volviendo a casa empezo a oirse un ruido de golpes bastante fuerte (clac clac clac) dentro del motor por la zona de la caja, y comprobe k al pisar el embrague dejaba de sonar el ruido. no se k puede ser, abri el capo y no vi nada extraño, luego voy a levantarlo para mirarlo por debajo mejor, pero si alguien sabe k podria ser o me puede dar una orientacion de por donde tengo k mirar se lo agradeceria. como dato objetivo puedo decir k fuera de lo comun esa noche antes de oir el ruido entre en una zona de piedras y grabilla en la k picó un poco la rueda, podria aber saltado alguna piedra dentro? aunke eso no explicaria k al desenbragar dejara de sonar...tambien decir k sin kerer ice una reduccion de 5ª a 4ª pero muy muy corta, sin iegar a desenbragar del todo, sin darme cuenta en plena autopista. si alguien tiene alguna idea porfabor le agradeceria la colaboracion

CUENTANOS CUANTO HACE QUE TIENES EL MISMO EMBREAGUE, PLACA DISCO Y RULEMAN DE EMPUJE (CRAPODINA), ES MUY POSIBLE QUE SI ESTA GASTADO LA CRAPODINA ESTE ROTA, ESTO GENERA ESE TIPO DE RUIDOS, Y LA OTRA OPCION ES QUE TENGAS ROTO UN SEMIEJE, CUANDO DEJA DE TRACCIONAR AL EMBREAGAR DEJA DE HACER RUIDO, SI LE DISTE A ALGUNAS PIEDRAS ES MUY POSIBLE!

e estado mirandolo mas a fondo y creo k va a ser o el palier (semieje) derecho o el rodamiento, e levantado una rueda y e metido primera y no sonaba nada, pero al lebantar la otra, la derecha, acia ese ruido al girar el palier. podria ser del rodamiento?

si se calla al pizar el embrague no tienes problemas con el, si el ruido es cuando el auto va en marcha entonces es la caja el problema, la reducion no creo sea la culpable, una piedera casi inposible si no se ronpio la caja, las masas solo suenan cuando el vehiculo se mueve, y la de los palieres le creo un poco mas que se allan soltado por alguna razon y que las tricetas o las puntas se esten rodando que no agan fuersa, de cualquier forma tendras que desarmar para ver.

antes de nada daros las gracias por contestar. creo k ya estoy cerca de la solucion, de camino a la zona donde lo voy a reparar en una lonja que tengo el ruido fue a mas y ya no dejaba de sonar al pisar el embrague, el ruido era practicamente constante y a mas velocidad mas frecuencia de ruido, ademas tambien me tiembla un monton la palanca del cambio de marchas. lo levante con el gato del lado izquierdo y meti primera y no sonaba nada, pero al lebantarlo del lado derecho y acer girar el palier con la primera marcha el ruido sonaba cuando estaba en movimiento. voy a sustituir el palier y la mangueta para comprobar si es el rodamiento y palier y poder descartar k sea la caja. os comento aber como reacciona una vez hecho