Spanish Arabic Chinese (Simplified) Croatian Czech Dutch English French German Greek Hindi Hungarian Indonesian Italian Japanese Korean Polish Portuguese Romanian Russian Swedish

Aviso a los usuarios que no hablan español. En esta web solo se permite escribir en español o inglés, los mensajes en otros idiomas se borrarán.

  1. Google
  2. Foros
  3. Noticias
Bienvenido, Invitado
Nombre de Usuario: Contraseña: Recordarme
  • Página:
  • 1
  • 2

TEMA: correa distribucion Renault megane

correa distribucion Renault megane 6 años 7 meses antes #2451

  • foferno
  • Avatar de foferno
  • DESCONECTADO
  • Fresh Boarder
  • Mensajes: 15
  • Karma: 0
Hola a todos, he buscado informacion para el cambio de una correa distribucion de un megane 1.9 dTi del año98 codigo motor F9 Q734 C 031466 y he encontrado dos formas de hacerlo. Una es en Autdata buscandolo por el codigo del motor. La otra es de un manual que descarge de aqui y es otra manera algo mas laboriosa y necesarios unos utiles mas para el pretensado.Por lo cual necesitaria saber cual es la forma correcta.
Gracias de antemano.
El administrador ha desactivado la escritura pública.

Re: correa distribucion Renault megane 6 años 7 meses antes #2453

  • gomerito
  • Avatar de gomerito
  • DESCONECTADO
  • Fresh Boarder
  • Mensajes: 3
  • Karma: 0
Hola . Existe una manera, pero es un poco compleja si no tienes los utiles. Te explico.
Lo complicado es calar el cigüeñal, necesitas un útil que lo metes en la parte delantera del bloque y calas el piston 1 en PMS. Aun asi, te puedes equivocar y trabar el util en los huecos que hacen de equilibrado del cigüeñal (me ha pasado). Si tu megane es de los antiguos, que creo que si, el piñon del cigüeñal tiene chaveta, por lo que no se girará al sacar la polea y podras marcarlo.
El cigüeñal lo calas por el util, el arbol de levas por una pequeña marca en el lateral extrior de la polea, en uno de sus dientes; y el bomba tiene otra marca igual en su polea. Me perece recordar que el piñon del cigüeñal tiene otra marca igual, pero no estoy seguro.
Pues bien, algunas correas de distribucion, la original lo tiene y las Gates me parece tambien, tienen tres rayas blancas en distintos tramos de la misma. Estas marcas coinciden con las marcas del arbol de leva, la bomba y el cigüeñal, por lo que te sirven para el calado.
El problema es que gracias a este sistema puedes calar la bomba y el arbol, pero el cigüeñal, si no tiene esa marca, debes usar el util del bloque.
Pero te cuento que si no tiene marca, pero sí tiene chaveta (el cigüeñal), el PMS queda calado con la chaveta marcando hacia abajo y ligeramente con la punta hacia la izquierda. Por lo que la bomba y el arbol lo calas por las marcas de la correa y el cigueñal de la forma descrita anteriormente en el caso de que tenga chaveta. Si no es de chaveta, sino de piñon loco, deberas usar el util.
Espero haberte ayudado. Se que es liado. En caso de duda vuelve a escribir y te ayudare. Chaoo.
El administrador ha desactivado la escritura pública.

Re: correa distribucion Renault megane 6 años 6 meses antes #2493

  • megabeat_1
  • Avatar de megabeat_1
  • DESCONECTADO
  • Moderator
  • Mensajes: 496
  • Gracias recibidas 5
  • Karma: 12
Ok muy bien explicado todo si señor, es el mismo sistema que en la kangoo motor F8Q,

Hay un truco para los que no tenemos el útil y es colocar el motor en marcas y proceder a pintar con tipex o pintura sobre la correa y sobre las poleas del cigüeñal, arbol de levas y bomba inyectora,

a continuación marcas la dirección en la que giraba la correa, la sacas y la enfrentas con la nueva, para renault tanto dayco como gates como origen tienen las rayas blancas de calado, lo que tienes que hacer es enfrentar las rayas blancas con las marcas y contar dientes para asegurarte de no cagarla con el cigüeñal.

Es un poco cutre pero funciona.
El administrador ha desactivado la escritura pública.

Re: correa distribucion Renault megane 6 años 6 meses antes #2513

  • foferno
  • Avatar de foferno
  • DESCONECTADO
  • Fresh Boarder
  • Mensajes: 15
  • Karma: 0
Gracias por las contestaciones cuando la cambie ya os contare como me ha ido.

Un saludo.
El administrador ha desactivado la escritura pública.

Re: correa distribucion Renault megane 6 años 6 meses antes #2548

  • ndavmx
  • Avatar de ndavmx
Ten mucho cuidado, pues los ajustes del renault son milimetricos. El trabajo lo puede hacer y el carro funcionar, pero si no queda bien, la banda comienza a saltarse y despues a calentarse, tambien debes de cambiar la bomba del agua. En la renault venden un kit para hacer este cambio.

Saludos
El administrador ha desactivado la escritura pública.
  • Página:
  • 1
  • 2
Tiempo de carga de la página: 0.210 segundos

Grupos para compartir manuales

145 MANUALES

94 MANUALES

95 MANUALES

58 MANUALES

Buscar en MDM

Manuales de Mecánica

  • José Antonio respondido al tema 'KIA CERATO 2005' en el foro.
    2 horas 54 minutos

    Javier:
    Yo no tengo el Manual del Kia Cerato 2.0L 2005, pero si tengo algún conocimiento del diagnóstico y alguna bibliografía de la Hyundai, que es un "pariente" bastante cercano al KIA.
    Necesitaría para poder ayudarte que me dijeras algunas cosas, ¿Cuando comentas lo del sensor de velocidad del vehículo (VSS), es porque ya te dio como código de avería DTC? o es que tu supones que sea ese sensor, además ¿Cuales son los síntomas del vehículo? Si puedes contestame para ver si te puedo ayudar
    Saludos
    Leer Más...

  • javier carrera creado el nuevo tema ' Manual Electrico Kia Cerato 2005 Cilindraje 2.0' en el foro.
    6 horas 13 minutos

    Talvez alguien que me podria ayudar con el manual electrico del kia cerato 2005 quiero saber el por que de la señal del sensor de velocidad no llega a la computadora si el velocimetro y el odometro estan funcionando correctamente.
    O saber de donde llega la señal a la ECU o a que pin de la ECU llega la señal de velocidad
    Leer Más...

Webs amigas

Usuarios

Videos

Quién Está En Línea